Jerin: Dalilin da yasa Rage ...
Kalmomi masu mahimmanci: guduwar bit ɗin haƙa rami, TIR, zagayen rami, babban rami, madaidaiciyar haƙa rami, guduwar radial, juyewar bit ɗin haƙa rami mai tsawo, duba bit ɗin haƙa ramin HSS, guduwar chuck vs. niƙa gudu, daidaiton rami
Labarin ƙarshe a cikin wannan jerin ya duba abin da niƙa ke sarrafawa a kan cikakken ramin ƙasa - diamita na waje, ƙarshen baya, ƙarshen yanar gizo, da kuma daidaitaccen sarewa zuwa sarewa. Layi ɗaya a cikin wannan labarin ya nuna gaba zuwa ga wannan: yadda diamita na waje da gefen ƙasa suke bayyana kai tsaye a cikin radial runout na bit ɗin da zarar an murƙushe shi. Wannan labarin ya ɗauki hakan. Gudun shine inda daidaiton niƙa ko dai ya tsaya ta hanyar yanke ko kuma bai yi ba - kuma shine babban abin da ke raba rami mai zagaye daga babban girma, wanda ba zagaye ba.
Tafiyar da aka yi, a cikin Kalmomi Masu Sauƙi
Cire kalmomin da aka yi amfani da su, kuma gudu ya koma ga tambaya ɗaya: shin haƙar mashin ɗin a miƙe yake? Ɗan haƙar mashin ɗin da layin tsakiya na geometric ɗinsa ya yi daidai da tsakiyar juyawarsa zai share radius ɗaya a kowane wuri yayin da yake juyawa. Ɗan haƙar mashin ɗin da ya ɗan lanƙwasa, ko kuma ya faɗi daga tsakiyarsa, ba ya juyawa — yana girgiza, kamar yadda tayoyin da ba su daidaita ba suke yi. Wannan girgizar, wadda aka auna da alamar bugun kira, ita ce abin da masana'antar ke kira TIR: jimlar gudu da aka nuna.
Ya kamata a raba wannan a sarari da tafiya, wanda muka tattauna a cikin Mataki na 8. Tafiya tana faruwa da zarar an fara aikin haƙa ramin - matsala ce ta gefen ƙusa da kuma daidaiton lebe, kuma tana tsayawa da zarar gefuna sun haɗu da bangon ramin. Gudu ya bambanta: da zarar an murƙushe guntun kuma an juya, yana nan don dukkan yankewar, daga taɓawa ta farko zuwa zurfin ƙarshe. Tafiya matsala ce ta farawa. Gudu matsala ce ta yanke gaba ɗaya, kuma shi ya sa tasirinsa ke bayyana daban - ba a matsayin rami ba, amma a girman rami, zagaye, da yanayin bango.
Wurare Biyu Da Suka Fito Daga Gudu
Idan mai siye ya ga matsalar rashin aiki, dalilin kusan koyaushe yana ɗaya daga cikin abubuwa biyu, kuma raba su abu ne mai muhimmanci domin gyara ya bambanta gaba ɗaya.
•Bit-gefen (masana'antu):Idan guntun da kansa bai yi daidai ba — daga matsin da ya rage bayan an yi masa magani da zafi, ko kuma daga niƙa shi ba tare da an riƙe shi a tsakiyarsa ba — diamita na waje ba shi da bambanci da farko. Babu wani gyara mai kyau da aka yi wa ɗan da ya riga ya fita daga tsakiya lokacin da ya bar ƙafafun niƙa. Wannan matsala ce ta masana'anta, kuma ana sarrafa shi a matakin niƙa da dubawa.
•Saita-gefen (aikace-aikace):Dattin da ya lalace ko kuma collet, guntu ko mai da ya makale a muƙamuƙi, ko kuma ya yi tauri sosai, ko kuma ya yi ta zuba a cikin sandar da kanta, duk za su haifar da girgiza ko da a kan madaidaicin guntu. Wannan yanayin amfani ne, ba lahani a cikin aikin haƙa ba.
Me Yasa Dogayen Raka'a Ke Bukatar Kulawa Mai Kyau
Tsawon yana ƙara duk wani kuskuren madaidaiciyar hanya da ya riga ya wanzu. Wannan ƙaramin karkacewar kusurwar da ba a iya aunawa da ita a ɗan gajeren lokaci yana haifar da babban juyawa a ƙarshen dogon - dalili ɗaya da ya sa dogon sanda ke girgiza fiye da ɗan gajeren lokaci don daidai adadin lanƙwasa. Wannan kuma shine dalilin da ya sa dogayen injinan motsa jiki suka fi wahalar riƙewa ta hanyar niƙa tun farko: ba tare da isasshen tallafi ba yayin aikin, suna da saurin ɗaukar ƙaramin baka wanda ƙaramin tsayin da aka saba ba zai taɓa nunawa ba. Masu siye da ke aiki da injinan motsa jiki masu tsayi ko na jirgin sama suna da gaskiya su tambayi mai kaya kai tsaye yadda tsarin sarrafa gudu yake ga wannan tsayin, maimakon ɗaukar cewa ya dace da ƙayyadaddun tsayin da aka saba.
Abin da Runout ke Kashe Mai Siya
Saboda akwai kwararar ruwa a cikin dukkan yankewar, tasirinsa yana da tsari maimakon ware shi zuwa girma ɗaya:
•Manyan ramuka.Girman aikin haƙa ramin da ya fi ƙarfin girmansa, kuma gibin yana faɗaɗa yayin da yawan gudu ke ƙaruwa.
•Ramuka marasa zagaye.Ramin da ba ya aiki da gaske ba zai iya yanke rami mai zagaye ba - wannan ba abu ne mai yiwuwa ba, illa dai sakamakon injina ne kai tsaye na kayan aiki da ba ya tsakiya. Kuskuren zagaye yana bin diddigin gudu kusan ɗaya bayan ɗaya.
•Rashin daidaiton lalacewa.Gefen gefen da ke ɗauke da ƙarin nauyin yana lalacewa da sauri fiye da ɗayan, kuma saboda lalacewar ba ta da daidaito, yana da sauƙi a rasa shi a cikin ɗan gajeren bincike na gani.
•Bango mai ramuka masu kauri.Alamun juyawar baya da kuma ƙarshen da ya yi kauri su ne alamu da aka saba gani, musamman idan aka yi la'akari da hawan gudu.
•Gajeren rayuwar kayan aiki.Rayuwar kayan aiki tana raguwa sosai yayin da yawan gudu ke ƙaruwa - ƙananan raguwa a yawan gudu yana haifar da ƙaruwa mai yawa a adadin ramukan da rawar soja za ta iya yankewa kafin a sake niƙa shi ko a maye gurbinsa.
Waɗannan sakamakon suna haɗuwa kai tsaye zuwa labarin ƙarshe. Juriyar h8 da aka yi amfani da ita a takarda na iya rasa wannan madaidaicin juriya a cikin ramin da aka gama idan ba a sarrafa kwararar ruwa ba - wanda ke da mahimmanci kai tsaye ga izinin sake yin amfani da shi, dacewa da tsangwama, da duk wani aiki na ƙasa da aka gina a kusa da girman ramin da ya dace.
Yadda Masu Sayayya Za Su Iya Fahimtar Inda Matsalar Ta Ke Faruwa
Alamar bugun kira a kan guntun da aka yi wa lanƙwasa tana ba wa TIR kai tsaye - ƙananan injinan auna diamita sun fi saurin kamuwa da wani adadin gudu fiye da manyan injinan, don haka kewayon da aka yarda da shi yana matsewa yayin da diamita ke raguwa.
Bayan aunawa, gwajin maye gurbin mai sauƙi yawanci yana gano dalilin:
•Canza wani tsari daban kuma matsalar ta ɓace:Matsalar tana tare da wannan ɓangaren - ko dai daidaitonsa ko kuma yadda aka niƙa shi.
•Canja injina ko sake haɗa su sai matsalar ta ɓace:Matsalar tana tare da saitin — yanayin chuck, runout na spindle, ko stickout — ba aikin haƙa ba.
•Babu ɗayan musayar da ke warware shi:Ya kamata a duba tsawon sandar, sigogin ciyarwa, da kuma taurin riƙe aiki kafin a ɗauka cewa ko dai na'urar ko injin ɗin tana da laifi.
Wannan yana kama da hanyar gano cutar daga Mataki na 8: sanin inda sanadin ya ke yana ƙayyade ko matakin da ya dace na gaba shine tattaunawa da mai samar da kayayyaki ko kuma daidaitawa a kan bene na shago.
Menene Wannan ke nufi idan ana kwatanta masu samar da kayayyaki
Juriyar niƙa da kuma sarrafa guduwa da yawa da'awa ce daban-daban guda biyu, kuma ya kamata a yi tambaya game da duka biyun daban-daban. Kafin a kwatanta ambato:
•Shin ana duba yawan fitar ruwa bayan niƙawa, kuma bisa ga wane dalili - kashi na farko kawai, ko kuma ci gaba da ɗaukar samfurin a cikin rukuni?
•Akwai wani tsari daban na runout don dogayen atisaye ko fiye da haka, idan aka yi la'akari da tsawon da ke ƙara kuskuren madaidaiciyar hanya?
•Shin mai samar da kayayyaki zai iya raba abin da bincikensu ya kama a zahiri - ba kawai haƙurin da aka yi da'awa a kan takardar takamaiman ba, amma a ina aka tabbatar da shi a cikin tsarin?
A kan layinmu, guntun ƙasa suna tafiya ta hanyar duba farko wanda ke tabbatar da diamita na waje da kuma kwararar ruwa a farkon kowane rukuni, sannan sai a duba wuraren da ake aiki a cikin gudu - irin wannan tsari da aka bayyana a cikin labarin da ya gabata, an yi shi musamman ga madaidaiciya da guduwar ruwa maimakon diamita kawai.
Game da wannan jerin
Dalilin da yasa Drill Bits Fail wani shiri ne na fasaha wanda ƙungiyar samar da kayayyaki tamu ta rubuta. Kowane labarin ya mayar da hankali kan takamaiman abu guda ɗaya a cikin aikin injin haƙa rami - daga kayan aiki zuwa marufi. Manufar abu ne mai sauƙi: taimaka wa masu siye su fahimci abin da suke saya a zahiri, da kuma waɗanne tambayoyi za su yi.
Lokacin Saƙo: Satumba-09-2026